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高技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)

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PRODUCT

工程筑城仿真
GDW111B型挖掘機(jī)模擬器


產(chǎn)品組成:

主要包括硬件和軟件兩部分。 硬件:包括主機(jī)、顯示設(shè)備、半實(shí)物仿真設(shè)備(駕駛室各類顯示儀表總成行走操控裝置總成、駕駛室座椅總成、轉(zhuǎn)向操作總成、作業(yè)操作總成、檔位操控總成、制動操作總成、油門操控裝置總成)、音頻設(shè)備、各類傳感器等。
軟件:包括身份管理模塊、虛擬仿真訓(xùn)練環(huán)境、理論學(xué)習(xí)模塊、技能訓(xùn)練模塊、訓(xùn)練考核模塊、訓(xùn)練考勤模塊和數(shù)據(jù)接口等。
產(chǎn)品功能:
1.理論學(xué)習(xí),包含結(jié)構(gòu)組成、基礎(chǔ)操作介紹、維護(hù)保養(yǎng)、故障排除、安全規(guī)程等內(nèi)容。
2.駕駛訓(xùn)練 場地駕駛包含起步、換擋、轉(zhuǎn)向、制動、停機(jī)、倒進(jìn)機(jī)庫、側(cè)向移位、橋形倒機(jī)等科目; 道路駕駛包含定點(diǎn)停機(jī)、通過橫斷路、通過彈坑、通過限制路、通過單邊橋、凹凸路駕駛、上下平板車等訓(xùn)練科目;公路駕駛包含起步、變道、通過人行道、通過學(xué)校、轉(zhuǎn)彎、應(yīng)急停車、換擋,牽引駕駛等科目。
3.單裝作業(yè)訓(xùn)練,包括工作裝置調(diào)整、挖掘作業(yè)、反鏟作業(yè)、裝車作業(yè)、刷坡作業(yè)、破碎作業(yè)等訓(xùn)練功能。
4.多裝協(xié)作訓(xùn)練,包括平整場地、回填溝渠、填塞彈坑等小型多裝協(xié)作訓(xùn)練功能;可配套完成構(gòu)筑急造軍路行動、搶修原有道路行動、構(gòu)筑野戰(zhàn)直升機(jī)起降場行動、構(gòu)筑野戰(zhàn)指揮所行動等科目的分隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)訓(xùn)練。
5.考核
理論考核:可自動評分、綜合能力評估、錯情分析,可滾動更新考核內(nèi)容
駕駛考核:可自動評分、綜合能力評估、錯情分析,給出訓(xùn)練建議,可滾動更新考核內(nèi)容;
單裝作業(yè)考核:可自動評分、綜合能力評估、錯情分析,給出訓(xùn)練建議,可滾動更新考核內(nèi)容。
6.考勤,可進(jìn)行訓(xùn)練人員注冊登記,并通過讀卡、讀寫指紋等形式進(jìn)行訓(xùn)練、組訓(xùn)考勤。
性能指標(biāo):
1.基本結(jié)構(gòu)參數(shù)指標(biāo)
(1)顏色:與實(shí)裝一致;
(2)材質(zhì):具備防水、防潮、絕緣、隔熱、耐腐蝕、密封性能好等特點(diǎn)
(3)總重量:150Kg,單個模塊重量50KG;
(4)尺寸:2000mm×1400mm×1600mm(長×寬×高)。
2.模擬性能指標(biāo)
(1)模擬地形地貌:城市、要地、山區(qū)、戈壁、沙漠、草地等;
(2)模擬訓(xùn)練氣象:雨、雪、霧、晴、陰等;
(3)模擬訓(xùn)練時段:可模擬白天或夜晚訓(xùn)練,0h~24h 任意設(shè)定;
(4)模擬作戰(zhàn)場景:聲音、火光、爆炸、煙霧、尾跡、墜毀、自爆等
(5)模擬視景效果:良好的立體感、沉浸感和真實(shí)感。 
3.配置指標(biāo)
(1)顯示器:
品牌: 長虹(CHANGHONG)
商品毛重:24.5kg
商品產(chǎn)地:中國大陸
屏幕尺寸:50寸
能效等級:三級級能效
類型:4K超清
分辨率 3840×2160
場景刷新率25fps
對比度5000:1
反應(yīng)時間6.5ms
掃描頻率64Hz
(2)計算機(jī):
品牌:聯(lián)想啟天M4500
CPU:i7 11700F
運(yùn)行內(nèi)存:16G 
高速固態(tài)硬盤:SSD512G
顯卡:GTX1660
電源:500W多路輸出電源
操作系統(tǒng):Windows10
4.軟件指標(biāo):
(1)顯示主界面及各分界面,布局合理,交互感強(qiáng),具有軍事風(fēng)格,可選擇訓(xùn)練課目,體現(xiàn)訓(xùn)練流程; 
(2)采取模塊化設(shè)計,可以自主添加、修改、刪除、查看數(shù)據(jù)庫;
(3)所有課目可進(jìn)行多視角切換,如:駕駛室視角、固定第三人稱視角、側(cè)視角、俯視角、360°環(huán)視視角等;
(4)訓(xùn)練場景中具有多操作引導(dǎo)提示,如:通過文字、語音、閃屏、導(dǎo)向條等方式,對作業(yè)進(jìn)度、誤操作、擦碰、違規(guī)、事故以及參數(shù)超過警戒值等進(jìn)行提示或警告;
(5)電氣、液壓元件部件可通過三維模型查找其在二維原理圖中的位置,也可通過二維原理圖查找其在三維模型中的位置;操作裝備時,可通過三維半透明模型、二維原理圖同步進(jìn)行工作原理演示;并可通過漫游、材質(zhì)透明、動作仿真等方式進(jìn)行工作原理虛擬演示;
(6)訓(xùn)練數(shù)據(jù)能夠通過聯(lián)機(jī)傳輸至綜合管理系統(tǒng)進(jìn)行存儲、調(diào)閱、打印等;
(7)響應(yīng)時間1S,畫面切換流暢無卡頓。
5.環(huán)境適應(yīng)性指標(biāo):
(1)工作溫度:-10℃~+45℃;
(2)儲存溫度:-20℃~+60℃;
(3)相對濕度:35%~85%;
(4)海拔高度 3000 米;
(5)抗電磁干擾能力較強(qiáng)。
6.其他指標(biāo):
(1)平均無故障間隔時間600h;
(2)平均故障修復(fù)時間40min
(3)保修時間4年,廠家維修人員 20h 內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場;
(4)工作電壓:AC220V±10%/50Hz±3Hz;
(5)整機(jī)功率:0.45KW;
(6)駕駛環(huán)境4種地貌,駕駛地形面積2.5KM×2.5KM,限制路和障礙物種類數(shù)量符合教范要求;
(7)數(shù)據(jù)通信方式串口通信,速率 10MBPS;
(8)采用模塊化設(shè)計,拆卸、安裝方便,2 人不借助工具即可實(shí)現(xiàn)短距離移動。
7.補(bǔ)充說明:
(1)以裝備原型制作成比例的 3D 模型;
(2)理論學(xué)習(xí)內(nèi)容包括發(fā)動機(jī)、底盤(液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng))、電氣系統(tǒng)、工作裝置等的功能結(jié)構(gòu)原理學(xué)習(xí);
(3)可顯示裝備行駛和作業(yè)時的動力傳遞路徑;
(4)可顯示液壓執(zhí)行元件(液壓缸、液壓馬達(dá))工作時的液壓油流動路徑;
(5)可顯示電器設(shè)備工作時電流流動路徑;
(6)可顯示發(fā)動機(jī)工作時冷卻液、燃油、機(jī)油的流動路徑;
(7)對各操作總成、座椅、儀表等的調(diào)整要方便;
(8)模擬操作裝置與實(shí)裝操作裝置一致,使用方法、操作行程、動作力感與 實(shí)裝部件一致;
(9)儀表顯示與所模擬的作業(yè)工況、地理環(huán)境、天候等條件下的實(shí)裝情況一致;
(10)各類聲響及燈光與實(shí)裝一致。
設(shè)備模型
1.模型采集根據(jù)真實(shí)設(shè)備數(shù)據(jù)采集,還原度高,尺寸準(zhǔn)確,誤差10mm 。
2.設(shè)備三維模型包含動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)平臺、司機(jī)室、行走裝置,作業(yè)裝置、操控系統(tǒng)等。
3.根據(jù)用戶要求,定制LOGO和標(biāo)示,根據(jù)用戶需求可定制涂裝配色。
4.三維模型表現(xiàn)采用PBR材質(zhì),使用接近物理真實(shí)渲染算法,能夠更加豐富的表現(xiàn)設(shè)備的材質(zhì)細(xì)節(jié),增強(qiáng)真實(shí)度和沉浸感。
場景模型
1.系統(tǒng)中的三維場景統(tǒng)一經(jīng)過實(shí)地采集制作,制作精度為可移動視角目視角度5′的所有物體。
2.場景模型使用LOD技術(shù)表現(xiàn),表現(xiàn)層級為3層,在不影響畫面表現(xiàn)的基礎(chǔ)上大大優(yōu)化了渲染性能。
3.系統(tǒng)中提供某訓(xùn)練基地場景、野外戰(zhàn)時場景、作業(yè)場景、駕駛場景等多個場景,并可多視角查看。
4.某訓(xùn)練基地包含:各類道路駕駛實(shí)訓(xùn)課目、駕駛道路、標(biāo)識牌、土堆、樹木、遠(yuǎn)處山體、庫房、配景模型。具備考核訓(xùn)練的功能。尺寸300mX300m
其他功能參數(shù)
1.設(shè)備狀態(tài)參數(shù)及工作進(jìn)度可視化,所有機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)可通過UI界面可視化顯示,如工作裝置狀態(tài)、液壓油表等,作業(yè)科目中,可以看到當(dāng)前作業(yè)進(jìn)度和扣分情況等。
2.分屏觸控操作,軟件輔助操縱屏幕,實(shí)現(xiàn)程序的進(jìn)入與退出,場景上下左右調(diào)整等操作,另外可選擇性顯示設(shè)備各項(xiàng)參數(shù),并能夠?qū)崟r監(jiān)控。
3.登錄界面,登錄界面顯示模擬器LOGO(可定制替換),顯示版本號,顯示服務(wù)器授權(quán)登錄提示等信息。
4.復(fù)位界面,模擬器具備硬件復(fù)位界面,所有非自復(fù)位硬件通過界面提示復(fù)位后方可進(jìn)行科目操作。
5.操作界面,系統(tǒng)操作界面具有設(shè)備操作詳細(xì)參數(shù),可實(shí)時反應(yīng)高速輪式推土機(jī)設(shè)備行駛狀態(tài)、挖斗狀態(tài)、科目作業(yè)進(jìn)度、任務(wù)狀態(tài)、操作日志、當(dāng)前視角等信息。
6.統(tǒng)計界面,可反饋操作得分、課題時間、操作錯誤項(xiàng)、扣分細(xì)節(jié)等統(tǒng)計信息
7.交互觸控界面,系統(tǒng)流程交互可通過交互觸控界面完成,包含科目的選擇,科目參數(shù)的設(shè)置,視角的切換,參數(shù)的查看,功能的激活都是通過觸控界面進(jìn)行交互操作,操作邏輯直觀,效率較高且響應(yīng)及時。
其他設(shè)備其他硬件參數(shù)
1.底座,底座采用整體鈑金工藝加工制作,噴塑處理,解決靜電、防銹問題。內(nèi)部設(shè)計主機(jī)艙,電氣艙,通風(fēng)系統(tǒng),快速對接模塊等,底座框架使用方管其固定支撐,可承載重量300kg。另外,底座預(yù)留對應(yīng)的自由度平臺接入模塊,可快速裝配對應(yīng)的自由度平臺系統(tǒng)。
2.駕駛模擬仿艙,駕駛座艙采用整體鈑金工藝,包含對接模塊,操縱模塊,支撐框架等部分。該材質(zhì)具有輕量化、裝配簡單方便、強(qiáng)度高,不易變形優(yōu)勢,整體外觀按工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)外觀進(jìn)行設(shè)計生產(chǎn),逼真、美觀大方。操控部分整體還原實(shí)機(jī)布局設(shè)計,高度仿真實(shí)機(jī)操控部件,提升產(chǎn)品操作真實(shí)感,讓操作者處于高度逼真的環(huán)境中。
3.設(shè)備座椅采用液壓懸浮式工程機(jī)械專用座椅;底座采用液壓懸浮支架,可實(shí)現(xiàn)上下前后位置的調(diào)節(jié),其表面材料為黑色PVC,便于清洗。
4.單片機(jī)傳感器
(1)主機(jī)和從機(jī)之間通訊方式為有線RS485通訊和無線lora通訊,可支持兩種方式共存通訊。
(2)從機(jī)和主機(jī)之間通訊方式為有線RS485或無線lora通訊,由從機(jī)硬件跳線開關(guān)進(jìn)行設(shè)置選擇。
(3)主控制板采用DC12V供電接口,硬件資源有2路RS485接口,1路lora無線接口,向下可對接拓展8個子控制模塊,1個USB數(shù)據(jù)上送接口;
(4)子控制板開關(guān)量20個,模擬量6路,4路自定義PWM,RS485接口1路,3路編碼器接口(占用9個開關(guān)量接口,和開關(guān)量接口端口復(fù)用)
無線模塊,使用lora技術(shù)。頻段位433MHZ/470MHZ,傳輸距離為可視1KM
(5)每個控制器可以單獨(dú)識別機(jī)型,使用配置軟件配置一個機(jī)型代碼在主板寄存器里面。
(6)開關(guān)量輸入:輸入電平范圍為0~30V;極限范圍為-10~35V; 
脈沖計數(shù)輸入:要求脈沖高低電平的寬度都>1ms ;每一路最大計數(shù)值4字節(jié)。 
(7)絕緣強(qiáng)度: 2500V/AC,50/60Hz; 
(8)絕緣電阻:100MΩ;
(9)供電電源與功耗:DC8~30V,1W;
(10)平均無故障工作時間: 50000h; 

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